船用電動葫蘆主要由驅動系統、傳動系統、制動系統、起重系統、操控系統五大核心部件構成，各部件協同配合，實現重物的升降、平移等動作，其具體工作流程可分為以下三個階段：
 

　　1.動力輸入：適應海事環境的驅動設計
 

　　驅動系統是船用電動葫蘆的“動力源”，通常采用防爆型三相異步電機或直流伺服電機。考慮到船舶作業中可能存在的易燃易爆氣體(如貨輪運輸的化工原料揮發氣體)，電機外殼采用隔爆結構，內部繞組具備耐鹽霧腐蝕的涂層處理，避免海水鹽分侵蝕導致電機故障。當操控系統發出啟動指令時，電機接收電能并轉化為機械能，通過輸出軸將動力傳遞至傳動系統。
 

　　2.動力傳遞：減速與換向
 

　　傳動系統承擔“動力分配”功能，核心部件為行星齒輪減速器和鋼絲繩卷筒。電機輸出的高速旋轉動力進入行星齒輪減速器，通過多級齒輪嚙合實現減速增扭——例如，電機轉速通常為1450r/min，經過減速器后，卷筒轉速可降至8-15r/min，同時扭矩提升數十倍，滿足起重需求。隨后，減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒連接，帶動卷筒旋轉，卷筒表面的螺旋槽引導鋼絲繩有序纏繞或釋放，進而控制吊鉤的升降。此外，還配備橫向移動機構，通過另一個驅動電機和齒輪傳動，帶動整個葫蘆沿軌道橫向移動，實現重物的水平搬運。
 

　　3.安全制動：雙重保障的制動機制
 

　　制動系統是船用電動葫蘆的“安全防線”，采用電磁制動器+機械常閉制動器雙重設計，確保在斷電、顛簸等突發情況下重物不會墜落。電磁制動器與電機同步工作，當電機啟動時，電磁線圈通電產生吸力，打開制動閘瓦；電機停止時，線圈斷電，閘瓦在彈簧力作用下緊緊抱住制動輪，實現快速制動。而機械常閉制動器則作為備用保障，即使電磁制動器失效，當卷筒停止旋轉時，機械制動塊會自動卡緊卷筒軸，避免重物下滑。這種雙重制動設計，能有效應對船舶搖晃導致的設備震動，保障作業安全。